Im August ist der TÜV abgelaufen. Bisherige Terminversuche gingen immer wieder schief (aus mehreren, verschiedenen Gründen), doch nun war es gestern endlich soweit und der Wagen kam auf die Bühne.

Erwartet habe ich eine Liste, dass sie so lang wird, habe ich zwar befürchtet, aber nicht gedacht. Nun ist es jedoch Fakt, es rächt sich die Flickschusterei der früheren Jahre (hiermit meine ich ausdrücklich nicht die Arbeit meines Bastelkumpels aus Neumünster!!!).

Viele Teile müssen nicht bestellt werden. Eine Getriebehalterung, vielleicht eine neue AHK, da diese auch ziemlich morsch ist, und ein paar Kleinigkeiten, aber die Rostarbeiten sind aufwendig. So aufwendig, dass sie innerhalb der nächsten 4 Wochen erledigt werden können.

Es stand daher eine Entscheidung an. Bus verkaufen oder reparieren. Ich habe tatsächlich schon gedanklich ohne Bus meine Zukunft gesehen, doch so wird es nicht kommen. Der Bus wird Ende des Monats abgestellt und vermutlich im Januar repariert.

Das wird eine harte Zeit, aber hinterher ist er wieder fit und steht mir für zukünftige Reisen zur Verfügung.

Bis dahin gilt es noch einige Termine abzuhandeln, wofür ein Fahrzeug gebraucht wird, vielleicht ist auch noch etwas Camping dabei, schauen wir mal.

Bleibt auf jeden Fall dran, in diesem Theater. Der Bus bleibt, ich bleibe, der Blog bleibt und überhaupt! SCHACKA!!!